Le Zéro Émission ne concerne pas seulement l'environnement, mais également la santé. MX FUEL™ étant ZÉRO ÉMISSIONS, il n'y a pas de limites sur le lieu de travail. Les utilisateurs peuvent désormais travailler à l'intérieur, dans des tranchées, dans des tunnels ou même dans des mines, sans aucun maux de tête.

Par rapport aux produits concurrents thermiques, le système d'équipement MX FUEL™ offre moins de vibrations et beaucoup moins de bruit. Le démolisseur MX FUEL™ est conçu avec un nouveau mécanisme AVS pour atténuer davantage l’impact vibratoire global sur le corps des utilisateurs. La conception de l'outil sépare la tête de l'unité du mécanisme de frappe, séparant davantage l'utilisateur du point d'impact. Les découpeuses, les générateurs et les feux de remorquage génèrent généralement plus de bruit sur le chantier en raison de leurs moteurs. En éliminant ces moteurs à essence, le bruit global sur le chantier généré par un équipement MX FUEL™ est nettement réduit.

L'essence sur le chantier pose beaucoup de problèmes de sécurité. Il consomme du temps et de l'argent en raison d'exigences particulières pour son stockage et son transport. En raison de ces exigences, il n'est jamais sûr à 100% d'avoir de l'essence hautement inflammable sur le chantier.

Un autre problème de sécurité est la mise en pause de l'outil. Lors de l'utilisation d'une découpeuse par exemple, il est fort probable qu'un utilisateur pose l'outil au sol entre les coupes plutôt que de l'éteindre. En raison des vibrations du moteur, l'outil peut entrer en collision avec quelque chose à proximité ou tomber d'un rebord, ce qui peut blesser l'utilisateur et / ou autres. Le bouton «pousser pour activer» intégré dans tous les équipements de la gamme MX FUEL™ permet à l'utilisateur de gagner énormément de temps à la mise en route. L'utilisateur n'a ainsi jamais besoin de laisser l'outil fonctionner au sol entre deux applications car l'outil peut être démarré en quelques secondes à chaque instant. MX FUEL™ élimine également le besoin d'essence sur le chantier, ce qui signifie: pas de mélange, pas de risque de renverser du carburant sur l'outil ou au sol, pas de fonctionnement dans le vide entre deux applications, soit de façon général un chantier beaucoup plus sécure.

L'une des plus grandes frustrations des utilisateurs est de perdre du temps à la mise en route des équipements, sans couper ni casser quoi que ce soit, c'est à dire à passer du temps à faire autre chose que le travail pour lequel ils sont payés.

Faire le plein d'essence d'une découpeuse thermique prend beaucoup de temps, surtout si l'on compare au peu de temps que cela prend d'insérer une batterie, d'appuyer sur le bouton de démarrage et de tirer sur la gâchette pour être prêts à couper. Un utilisateur peut avoir à démarrer un outil peut-être 10 fois par jour, à moins qu'il ne préfère laisser l'outil tourner dans le vide toute la journée. En faisant cela 10 fois par jour, il commencera à fortement le ressentir au niveau des bras et du dos. Grâce à la technologie MX FUEL™, il est possible d'économiser beaucoup de temps et donc d'argent.

ÉCONOMIES D'ESSENCE

Le coût de fonctionnement d'un équipement alimenté par batterie est beaucoup plus faible que le coût d'un équipement thermique fonctionnant à essence, de la même manière qu'un véhicule électrique est moins coûteux à utiliser qu'une voiture à essence, peu importe où vous êtes dans le monde.

En comparant le système d'équipement léger MX FUEL™ à ses concurrents directs, la découpeuse MX FUEL™ peut faire économiser à un utilisateur moyen plus de 240 €, le démolisseur plus de 1 700 € et la tour d'éclairage plus de 1 800 € en un an seulement. ******.

ENTRETIEN

Il ne s'agit pas seulement d'économiser sur le fait de ne pas avoir à acheter de carburant, il y a aussi des coûts de maintenance qui peuvent être économisés. Avec les équipements thermiques, de nombreuses pièces d'usure doivent être remplacées régulièrement, telles que les bougies d'allumage, les filtres à carburant, les carburateurs, les filtres à air, les courroies et les cordons de démarrage. Il existe également de nombreux problèmes potentiels liés au mélange de carburant pour les moteurs à deux temps, si le rapport exact n'est pas respecté ou si l'huile de moteur est oubliée. Ces problèmes peuvent tous être coûteux.

Alternativement, MX FUEL™ est alimenté par un moteur électrique Brushless POWERSTATE ™. Les moteurs électriques ne nécessitent pas beaucoup d'entretien, car ils ont très peu de pièces d'usure et par rapport à un moteur à essence, il n'y a aucun risque d'utilisation ou d'entretien incorrect.

La révolution sans fil ne fait que commencer pour le marché des équipements légers. Les investissements continus dans la technologie sans fil permettent désormais d’éliminer les émissions et de réduire le bruit, les vibrations, l’entretien de l’essence et les risques globaux actuels associés à l'utilisation d'outils thermiques et filaires, ce qui a un impact profond sur la sécurité et la productivité de l’utilisateur final.

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